Cerchi aiuto?
BESTSELLER
OFFERTE
NOVITÀ
LCDA START KIT
Le Operazioni Iniziali
Ci sono alcuni passaggi da completare prima di eseguire un lavaggio ma la prima azione in assoluto è proteggere le nostre mani con guanti in nitrile.
Preparare opportunamente ogni cosa prima di avviare ogni operazione aiuterà a far andare tutto per il verso giusto, contribuendo anche a ridurre il tempo utilizzato per lavare il veicolo. Essere in grado di operare velocemente ridurrà la possibilità di formazione di difetti sul veicolo ovvero di problemi che richiedono molto tempo e sforzo per essere rimossi e che spesso rendono necessario il ricorso ad una lucidatura. Per eliminare alla radice la possibilità di formazione di macchie sulla vernice, è possibile investire in un sistema di purificazione dell'acqua, come BigBoi D-IonizR, che rimuove qualsiasi minerale dalla stessa e rende quasi impossibile la formazione di calcare.
Un'idropulitrice performante ed una lancia foam performante sono due step che possono migliorare sensibilmente l'esperienza di lavaggio, velocizzando le operazioni e consentendovi di migliorare l'intera esperienza. Nel catalogo LCDA sono presenti tutte queste soluzioni:
Quindi il nostro primo consiglio è quello di studiare il ciclo di lavaggio prima di cominciare e preparare tutti i prodotti, le diluizioni e gli accessori per l’azione!
Procedure Raccomandate prima di ogni Lavaggio:
- Collegare il tubo o l'idropulitrice alla sorgente d'acqua
- (Facoltativo) Installare il sistema di purificazione per un lavaggio privo di minerali
- Srotolare il tubo o il cavo dell'idropulitrice e camminare intorno all'auto assicurandosi di poter raggiungere ogni parte del veicolo
- Attaccare l'erogatore scelto alla fine del tubo servirà per spruzzare acqua sulla superficie dell'auto e quindi compiere tutte le azioni di risciacquo in assenza di un'idropulitrice
- Azionare la sorgente d'acqua
- Collocare la griglia ADBL Dirt Blocker nel secchio ADBL
- Aprire l'acqua e riempire ogni secchio a metà circa (10 lt sono sufficienti)
- Immergere il guanto Gyeon WashPad secchio con l'acqua pulita per il risciacquo fino a riempirlo di acqua e quindi cominciare.
- Organizzare le diluizioni di tutti i prodotti programmati.
Il Prelavaggio, come sceglierlo?
Il prelavaggio è il cuore di un lavaggio sicuro. Serve a rimuovere il più possibile di sporco prima di toccare la vernice con guanto e shampoo, riducendo in modo enorme il rischio di graffi e swirl.
Semplificando, possiamo dire che:
- lo sporco organico/unto (film stradale, grasso, insetti, escrementi di uccelli, smog) risponde meglio alla chimica alcalina;
- lo sporco minerale (calcare, residui di acqua dura, sali invernali, contaminazioni “cementate” su protezioni) risponde alla chimica acida;
- quando l’auto è già pulita o poco sporca e vogliamo lavorare in massima delicatezza, entra in gioco il prelavaggio neutro.
L’obiettivo non è usare “tutti e tre sempre”, ma scegliere (e combinare) il giusto approccio in base a:
- tipo di sporco presente,
- frequenza di lavaggio,
- presenza o meno di una protezione (cera, sigillante, coating),
- sensibilità del colore/supporto della vettura.
Il prelavaggio Alcalino
Nella maggior parte dei lavaggi, il primo (e spesso unico) vero step di prewash sarà alcalino in grado di eliminare un buon 80% di sporco ed ammorbidire quello rimanente, rendendo molto più semplice e sicuro il successivo lavaggio con il guanto. Si può adoperare su auto usate tutti i giorni, su vetture con sporco medio/alto, per lavaggi non frequentissimi e comunque prima di qualsiasi altro tipo di prelavaggio (se serve combinarli).
Come applicarlo:
- spray sullo sporco più tenace, consigliamo ADBL TFR
- foam quando vogliamo tempo di posa più lungo, lavorare con pennelli/spazzole mentre il prodotto agisce, coprire rapidamente grandi superfici. Prodotti consigliati Labocosmetica Primus, Gyeon Foam.
Alcuni prewash alcalini possono essere utilizzati anche come shampoo nel secchio perchè sono lubrificati e sicuri anche con azione meccanica. Uno shampoo alcalino, sullo sporco indicato su, è molto più efficace di uno neutro e può essere adoperato senza problemi. Questo è un tabù da sfatare. Prodotti consigliati, Labocosmetica Primus e Cleantle Citrus Foam.
Il prelavaggio Acido
Il prelavaggio acido non sostituisce quello alcalino: lo completa in situazioni specifiche. Fa molto bene alcune cose: scioglie o riduce macchie leggere di calcare e residui da acqua dura, depositi minerali, residui di sali invernali, “libera” le superfici e le protezioni (cere, sigillanti, coating) da quella patina minerale che le rende opache e meno idrofobiche. Risultato: vernice più brillante e protezioni che tornano a lavorare meglio.
Come applicarlo? In base alla nostra esperienza spray non lavora in modo efficiente quindi:
- foam: dopo un alcalino
- in secchio, il modo migliore per far lavorare un acido perchè alla chimica aggiungiamo la forza dell'azione meccanica.
Per entrambe le operazioni il prodotto più adatto è senza dubbio Labocosmetica Purifica.
Possiamo adoperare un acido dopo un periodo di piogge con acqua dura e lavaggi a cielo aperto, su auto protette con sigillanti/coating che sembrano “spenti”, su vetture che vivono in zone con acqua molto calcarea, come ciclo periodico (es. ogni X lavaggi) per ripristinare le prestazioni dei rivestimenti ma, in generale, possiamo adoperarlo anche come shampoo unico per uso regolare e settimanale dopo un prewash alcalino.
Il prelavaggio Neutro
Il prelavaggio Il prelavaggio neutro è l’arma ideale quando l’auto è già seguita con regolarità, lo sporco è leggero (polvere, pioggia recente) oppure vogliamo la massima delicatezza su colori sensibili o su trattamenti particolarmente “fresh”.
Un prewash neutro crea un film molto lubrificato sulla carrozzeria se usato in foam, aiuta a staccare lo sporco leggero erende super scorrevole il successivo passaggio di guanto e shampoo, riducendo ancora di più il rischio di segni.
Come applicarlo? Anche qui spray non è molto utile, quindi le soluzioni migliori sono:
- foam: seguito da shampoo neutro o acido
- foam + secchio, in modo tale da sfruttare la lubrificazione della schiuma ed aggiungere l'azione meccanica.
I prodotti consigliati per questo genere di attività sono Labocosmetica Neve e ADBL Snowball.
Regole generali
- scegli sempre prodotti testati per il mondo automotive
- non fissarti sul pH senza considerare la qualità delle materie prime: spesso un alcalino o un acido può essere più sicuro di un pseudo-neutro
- non mixare chimiche diverse, non ha senso, piuttosto scegli il prodotto adatto in base alle esigenze
- lavare sempre all'ombra e su superfici fredde
- non lasciare asciugare mai i prodotti sulla superficie, anche se neutri
Come Effettuare il Lavaggio Completo senza Lancia Foam
Non tutti hanno la possibilità di utilizzare una pistola foam ma questo non vuol dire che la qualità del lavaggio sia inferiore. Si possono effettuare tutti gli step con la stessa qualità e gli stessi risultati.
Di cosa hai bisogno e cosa devi preparare?
- prelavaggio spray come ADBL TFR
- erogatore Kwazar Venus Spray o Kwazar Orion Spray
- set di secchio e griglia
- shampoo acido come Labocosmetica Purifica , neutro come Cleantle Daily oppure Gyeon RestartWash se desiderate aggiungere anche un'azione iron remover particolarmente pulente.
- guanto adatto come Gyeon Q2M WashPad
- panno per asciugatura Mago Doppio Nero
- facoltativo - tocco finale con un quick detailer con protezione come Gyeon Q2M CeramicDetailer oppure un sigillante spray Gtechniq C2 con panno adatto.
Cosa devi fare?
- diluire ADBL TFR 1:5 per i cerchi e 1:10 per il resto della vettura
- erogare un'abbondante quantità di prodotto su tutta la vettura, questo consentirà di evitare che il detergente si asciughi troppo in fretta
- lasciare agire 3-4 minuti senza farlo mai asciugare
- risciacquare bene
- ripetere i punti 2, 3 e 4 in condizioni di sporco grave
- diluire lo shampoo scelto come da indicazione del produttore nel secchio
- immergere il guanto e lavare l'auto in modo attento utilizzando il lato più spesso del panno per la parte alta e quello bianco corto per la parte bassa; approfondisci qui la tecnica dei due secchi
- sciacquare bene
- asciugare la vettura con il panno e/o con il soffiatore come indicato qui.
- utilizzare lo spray finale per eliminare macchie di acqua e migliorare la finitura. I quick detailer possono essere adoperati su vettura bagnata, come aiuto all'asciugatura, oppure a vettura asciutta.
NOTE
- nel caso si stia adoperando un'idropulitrice molto potente, prestare attenzione alle distanza dal supporto
- non mixare prodotti con chimiche diverse
- non far asciugare mai la chimica sulle superfici, quindi consigliamo di non effettuare il lavaggio sotto il sole
Come Effettuare il lavaggio completo Con Lancia Foam
La tecnica Foam può essere adoperata nelle fasi di prelavaggio oppure può aiutare a migliorare la lubrificazione durante il lavaggio ma non è mai sostitutiva del classico lavaggio con azione meccanica. Utilizzare una lancia foam prima del metodo dei due secchi può ulteriormente ridurre le imperfezioni sulla vernice e anche aggiungere un po' di divertimento al processo di lavaggio. I maggiori benefici sono dati dal fatto che si può ricoprire il veicolo di schiuma senza dover toccare la vernice, velocizzare le operazioni rispetto ad un erogatore spray, allungare i tempi di posa prima del risciacquo e quindi consentire un'azione meccanica con pennelli e spazzole mentre il prodotto è in azione. E' bene sottolineare però, che la tecnica con lancia foam può non essere efficace come il prelavaggio spray su sporco molto ostinato. Il classico prelavaggio spray è sempre consigliabile in presenza di sporco grave. Si possono anche combinare le due tecniche utilizzando prima un prelavaggio spray (sullo sporco più grave) e ricoprire con il foam tutta l'auto per completare la fase di prewash.
Disponiamo di diversi strumenti in gradi di produrre schiuma:
- POMPE MANUALI FOAM compatte per la creazione della schiuma con la pompa manuale, e-Foam elettrica o Kwazar Venus Foamer
Pro: strumenti comodi ed economici.
Contro: a nostro avviso sono strumenti adatti per piccole aree come cerchi e passaruota e l'aspettativa non deve essere quella di una schiuma efficace come con una lancia foam.
- POMPE MANUALI FOAM di grandi dimensioni come Kwazar Orion Air Alkaline Foamer
Pro: strumenti che possono sostituire una lancia foam ed essere caricati ad aria con un compressore
Contro: più costosi delle altre soluzioni.
- LANCIA FOAM
da collegare direttamente all'idropulitrice come Work Stuff Lancia Foam.
Pro:
il sistema più efficace, comodo ed efficiente per produrre schiuma. Consumo di prodotto molto ridotto.
Contro:
è necessario utilizzare un'idropulitrice con buone performance (noi consigliamo strumenti con portata di acqua vicina ai 450 lt/h e 150 bar).
La domanda che ci viene posta più di frequente è: come diluire il prodotto per ottenere una schiuma efficace?
Spesso gli utenti sono invitati a fare calcoli sul valore d’uscita dell’idropulitrice per calcolare il rapporto più corretto. Sulla base della nostra esperienza, la diluizione perfetta non può essere standardizzata.
I fattori che determinano la buona riuscita del lavaggio foam sono tanti: le prestazioni dell’idropulitrice, l’efficenza della lancia foam, il detergente utilizzato, la quantità di sporco presente sull’auto, la presenza o meno di una protezione e, non ultimo, il gusto personale per una schiuma più o meno densa. Il nostro consiglio è quello di partire da una diluizione standard (il nostro personale riferimento è 1:9 nel flacone) e valutare se concentrare o meno la soluzione in base al risultato ottenuto.
Durante i nostri test ed i nostri lavaggi abbiamo messo a punto il sistema per sfruttare al massimo i benefici della tecnica Foam ed abbiamo messo a punto una sequenza in grado di assicurare eccellenti risultati su, praticamente, ogni tipo di superficie.
Di cosa hai bisogno e cosa devi preparare?
- prelavaggio foam come Labocosmetica Primus
- sistema di erogazione foam
- set di secchio e griglia
- shampoo acido come Labocosmetica Purifica o neutro come Cleantle Daily oppure Gyeon RestartWash se desiderate aggiungere anche un'azione iron remover particolarmente pulente.
- guanto adatto come Gyeon Q2M WashPad
- panno per asciugatura Mago Doppio Nero
- facoltativo - tocco finale con un quick detailer con protezione come Gyeon Q2M CeramicDetailer oppure un sigillante spray Gtechniq C2 con panno adatto.
Cosa devi fare?
- facoltativo - diluire Labocosmetica Primus 1:10 ed erogarlo spray sulla parte bassa della superficie in presenza di sporco ostinato senza risciacquare
- diluire Labocosmetica Primus in lancia foam in base alle vostre esigenze, questo video può essere di aiuto
- erogare la soluzione foam su tutta la vettura coprendola in modo uniforme ma senza caricare troppo la schiuma: in questo modo il detergente rimarrà più tempo sulla superficie ed avrà modo di sciogliere bene lo sporco
- lasciare agire 5 minuti senza farlo mai asciugare
- risciacquare bene
- ripetere i punti 1, 2, 3 e 4 in condizioni di sporco molto grave grave
- facoltativo - diluire Labocosmetica Purifica in lancia foam ed erogare senza risciacquare: Purifica fungerà da lubrificante per il successivo passaggio dello shampoo e del guanto migliorando la pulizia e la sicurezza di uso
- diluire lo shampoo scelto come da indicazione del produttore nel secchio
- immergere il guanto e lavare l'auto in modo attento utilizzando il lato più spesso del panno per la parte alta e quello bianco corto per la parte bassa; approfondisci qui la tecnica dei due secchi
- sciacquare bene
- asciugare la vettura con il panno e/o con il soffiatore come indicato qui.
- utilizzare lo spray finale per eliminare macchie di acqua e migliorare la finitura. I quick detailer possono essere adoperati su vettura bagnata, come aiuto all'asciugatura, oppure a vettura asciutta.
Perché utilizzare la tecnica dei Due Secchi
L'uso del metodo dei due secchi è uno dei sistemi più sicuri per il regolare mantenimento del veicolo minimizzando la possibilità di causare imperfezioni alla vernice, che optiate o meno per la lancia foam.
Seguire le procedure di prelavaggio e successivamente preparare un set di secchio e griglia, uno servirà per l'insaponatura, l'altro per il risciacquo del guanto. Prepare gli strumenti che serviranno per il lavaggio vero e proprio. Consigliamo un guanto per la parte alta della vettura ed uno per la parte bassa.
- Aggiungere lo shampoo scelto nella quantità indicata dal produttore, nel secchio non adibito al risciacquo.
- Aggiungere acqua nel secchio contenente lo shampoo al fine di generare un po' di schiuma
- Prendere il guanto/spugna dal secchio per il risciacquo per immergerlo nel secchio con shampoo e schiuma
- A partire dalla parte superiore dell'auto, passare gentilmente il guanto/spugna sul veicolo applicando una pressione leggera o nulla
- Pulire il guanto/spugna nel secchio per il risciacquo strofinandolo sulla griglia Separator per rimuovere quante più impurità possibile
- Ripetere i punti da 3 a 5 finché l'intero veicolo non sarà stato lavato
- Risciacquare minuziosamente le schiuma presente sul veicolo
- (opzionale) Riaprire la valvola di chiusura ed usare l'acqua corrente per effettuare la tecnica del panno d'acqua (spiegata più avanti)
- Procedere all'asciugatura del veicolo
SI: Assicurarsi di risciacquare il guanto molto spesso ed eliminare tutto lo sporco depositato, potrebbe essere fonte di segni! ATTENZIONE: non lavare in modo circolare, anche questo potrebbe essere fonte di segni. Non indossare orologi e bracciali durante queste operazioni.
L'Asciugatura del Veicolo
Uno degli errori che più comuni che si compiono nella Pulizia è l'errata asciugatura del veicolo.
Prima di usare un panno per asciugare la vernice, potrebbe essere utile il ricorso ad un soffiatore elettrico come ADBL Blower per rimuovere velocemente l'acqua negli interstizi della carrozzeria, i bordi delle guarnizioni, tra i bulloni delle ruote, tra gli specchietti, i vetri e i fanali. Questa operazione serve a evitare lo sgocciolamento su altre parti durante altre fasi della pulizia, il che potrebbe essere fastidioso.
Anche la scelta del panno in microfibra è importante. Le soluzioni sono essenzialmente due:
- la microfibra a nido d'ape è disegnata in modo da rimuovere le imperfezioni e lo sporco rimanenti sulla superficie e rappresenta una scelta valida su vetture non trattate e non protette. Esempio Gyeon WaffleDryer
- i panni in microfibra dall'elevato peso per mq: questi panni sono molto spessi in modo tale da assorbire un'elevata quantità di acqua e di inglobare le particelle di sporco. La microfibra è molto più morbida dei classici panni in cotone e può trattenere fino a 7 volte il loro peso in acqua. Es. Mago Doppio Nero.
Esistono anche accessori in grado di agevolare l'asciugatura di zone difficili come specchietti, appendici aerodinamiche, parti basse dell'auto ecc... Si tratta delle Work Stuff Magneto calamitate.
Mentre voi sarete impegnati in altre operazioni, continueranno ad assorbire acqua da elementi come specchietti, maniglie etc.
Come Asciugare il Veicolo in maniera corretta
- Se non è già stata eseguita, usare la tecnica del Panno d'Acqua mostrata prima per rimuovere la maggior parte dell'acqua;
- Se si dispone di un soffiatore elettrico, rimuovere l'acqua residua dagli spazi tra le parti della carrozzeria, i bordi delle guarnizioni, dai bulloni, dagli specchietti, da vetri, fanali, stop, etc. ;
- Partire sempre dalla parte superiore del veicolo, scendendo, asciugare (evitando il più possibile di premere) ogni goccia d'acqua rimasta col panno in microfibra.
Nota bene: se si sta eseguendo un lavaggio di mantenimento e non si effettueranno altre operazioni successive di lucidatura o protezione, consigliamo l'uso di un quick detailer come Gyeon CeramicDetailer o un sigillante spray Gtechniq C2 prodotti di grande aiuto per rimuovere tutte le goccioline residue di acqua e donare maggiore finitura alla vernice. Un quick detailer inoltre lubrifica la superficie e riduce ulteriormente il rischio di danni, dona uno spiccato effetto seta ed una notevole brillantezza in modo veloce e sicuro.
Il Lavaggio senza Risciacquo: RINSELESS
Gli ultimi ritrovati in ambito di lavaggio permettono di lavare l'auto senza il bisogno di usare il tubo dell'acqua per effettuare il risciacquo.
C'è ancora il bisogno dell'acqua, chiaramente, ma ne bastano solamente un paio di . Questo metodo permette di lavare il veicolo all'interno del garage, in condominio o dovunque sia virtualmente possibile reperire una decina di litri d'acqua.
E' interessante notare come questi prodotti siano in grado di incapsulare lo sporco e le altre impurità sollevandole dalla superficie per una rimozione sicura. Con questo tipo di shampoo sarà molto semplice mantenere l'auto pulita ed allo stesso tempo tutelare l'ambiente. Esempio Gyeon EcoWash.
Di cosa hai bisogno e cosa devi preparare?
- prelavaggio spray adatto Labocosmetica Preludio Alkaline
- erogatore Kwazar Venus Spray o Kwazar Orion Spray
- set di secchio e griglia
- shampoo rinseless Gyeon Q2M EcoWash
- guanto adatto come Gyeon Q2M WashPad
- panno per asciugatura Mago Doppio Nero
- facoltativo - tocco finale con lo stesso Gyeon EcoWash diluito 1:15 come quick detailer, con panno adatto.
Cosa devi fare?
- diluire Labocosmetica Preludio 1:10
- erogare un'abbondante quantità di prodotto su aree ben definite come frontale, pannelli laterali, tetto ecc... Questo consentirà di rimuovere lo sporco più grave tenendo sempre sotto controllo il prodotto. Preludio non necessita di acqua per il risciacquo.
- diluire lo shampoo come da indicazione del produttore nel secchio (1:250)
- immergere il guanto e lavare l'auto sulla zona in cui è presente Preludio, in questo modo il guanto sarà doppiamente lubrificato, sia dallo shampoo rinseless che dalla presenza di Preludio. Anche con la tecnica rinseless è possibile utilizzare la tecnica dei due secchi; approfondisci qui la tecnica dei due secchi
- senza necessità di risciacquo, asciugare la vettura con il panno e/o con il soffiatore come indicato qui.
- utilizzare il quick detailer per eliminare macchie di acqua e migliorare la finitura.
Il Lavaggio senz'Acqua: WATERLESS
Questa tecnica è efficace solo quando è presente sulla vernice una leggera patina di polvere o sporco molto leggero.
Le possibilità del lavaggio senz'acqua sono semplici, veloci ed efficaci. Questi prodotti sono simili ai quick detailer, con l'aggiunta di detergenti e tensioattivi per rimuovere maggiore quantità di sporco senza rovinare il lavaggio precedente. Ovviamente va ricordato che queste soluzioni non sono sostitutive del lavaggio classico. Su veicoli particolarmente sporchi il lavaggio senz'acqua potrebbe essere fonte di segni sulla vernice.
E' preferibile anticipare il lavaggio Waterless da un prelavaggio classico che possa sciogliere il 70-80% dello sporco difficile.
E' fondamentale associare a questi shampoo, panni in microfibra di grande qualità (fino ad 8-10 panni per lavare in sicurezza una vettura completa).
Di cosa hai bisogno e cosa devi preparare?
- prelavaggio spray adatto Labocosmetica Preludio Alkaline
- erogatore Kwazar Venus Spray o Kwazar Orion Spray
- shampoo waterless Gyeon Q2M EcoWash
- panno adatto come Mago Doppio Medio (consigliamo almeno 5 pezzi)
- facoltativo - tocco finale con lo stesso Gyeon EcoWash diluito 1:15 come quick detailer, con panno adatto.
Cosa devi fare?
- facoltativo - diluire Labocosmetica Preludio 1:10
- facoltativo - erogare un'abbondante quantità di prodotto su aree ben definite come frontale, pannelli laterali, tetto ecc... Questo consentirà di rimuovere lo sporco più grave tenendo sempre sotto controllo il prodotto. Preludio non necessita di acqua per il risciacquo.
- diluire lo shampoo waterless come indicato, 1:15 nel caso di Gyeon Q2M EcoWash
- spruzzare EcoWash sul panno e sulla superficie e pulire in modo delicato avendo cura di girare spesso il panno e sostituirlo quando molto sporco fino a completamento di tutta la vettura.
- utilizzare il quick detailer per eliminare macchie di acqua e migliorare la finitura.
La Decontaminazione Chimica
Il lavaggio (composto da prelavaggio e lavaggio) ha la funzione di pulire l'auto dallo sporco.
Tuttavia alcuni tipi di contaminazioni hanno la capacità di penetrare all'interno dei pori della vernice e necessitano di un'azione chimica specifica per essere rimossi e per rendere la superficie davvero pulita. E' il caso del ferro o del catrame, particelle che difficilmente possono essere rimosse con il solo lavaggio e che necessitano di un pulitore specifico.
Di cosa hai bisogno?
- un iron remover per la rimozione del ferro, per esempio Gyeon Iron o ADBL Vampire
- un tar remover per la rimozione di colle, resina e catrame Gyeon Tar
1. Scegliere il prodotto adatto alla specifica situazione. Gli iron remover, salvo diverse indicazioni, possono essere spruzzati senza problemi su carrozzeria, cerchi, plastiche, modanature, vetri ecc... Da evitare solo il metallo nudo e non trattato
.
2. Spruzzare il prodotto sulla superficie in modo uniforme
3. Lasciare agire il detergente. I prodotti per la contaminazione ferrosa hanno la particolarità di cambiare colore (diventano porpora o viola) durante la loro azione. E' il segno che il principio attivo sta agendo e sciogliendo il ferro presente!
4. Sciacquare con acqua abbondante prima che il detergente si asciughi sulla superficie ed asciugare.
Per la rimozione del catrame consigliamo sempre un prodotto specifico, in grado di sciogliere i residui con facilità e senza intaccare le superfici. L'utilizzo di questo tipo di detergenti è molto semplice.
1. Pulire bene la vettura
2. Spruzzare il prodotto direttamente sulla superficie e lasciare agire anche 10-15 minuti.
3. Pulire con un panno in microfibra pulito.
4. Sciacquare la zona oppure adoperare un quick detailer pronto all'uso con buon potere pulente come Gtechniq QD oppure un concentrato come Gyeon EcoWash.
Cosa c'è dopo?
Dopo aver adeguatamente lavato il veicolo, il passo successivo è quello di passare la Clay Bar sulla vernice per rimuovere tutte le impurità presenti anche dopo il lavaggio. Se invece si tratta di un semplice lavaggio di mantenimento va presa in considerazione la possibilità di aggiungere uno strato di sigillante o cera, oppure usare un pulitore rapido per evidenziare la lucentezza e l'intensità.
