GLI INTERNI

Gran parte delle superfici all’interno della nostra auto sono in plastica, vinile, gomma e pelle. Queste superfici devono essere pulite e protette affinché non subiscano l’invecchiamento degli UV. E’ importante utilizzare prodotti di qualità per evitare che il rivestimento superficiale possa rovinarli, ammorbidirsi e spellarci. Una buona manutenzione riduce anche la quantità di sporco e polvere che si deposita. 

Si può effettuare una normale manutenzione di queste superfici con due semplici prodotti: 

• Il pulitore per interni  Gyeon InteriorDetailer
• Un panno specifico Gyeon InteriorWipe.

Questa è una combinazione sicura, con eccellente capacità antibatterica e velocissima. Basterà semplicemente spruzzare un pò di InteriorDetailer sul panno e poi pulire le superfici. 

Possiamo proteggere le plastiche con:

• Gtechniq C6, barriera con effetto completamente originale e satinato
• Applicatore in spugna ADBL Foamburger o microfibra Gtechniq AP5
• Panno Gyeon InteriorWipe per l’eventuale rimozione di residui. 

Nel caso ci fosse sporco più grave, per esempio sui battitacco, sullo schienale dei sedili o comunque in generale sulle plastiche, il consiglio è di effettuare una pulizia più profonda con: 

• Detergente Labocosmetica Varius
• Pennello Work Stuff Ultra Grip in versione Classic
• scrub Madness
• Panno Gyeon InteriorWipe.

Basterà: 

1. spruzzare Varius sul pennello o sulla scrub, 
2. lavorare sulla zona che necessita di pulizia in modo uniforme e delicato 
3. Pulire con il panno.

Le plastiche sono superfici molto sensibili ai raggi UV, dopo la pulizia vanno protette per conservare sempre un effetto naturale, satinato e profondo. Suggeriamo diverse soluzioni, a seconda delle esigenze e dei gusti personali: 

• un sigillante praticamente invisibile ma molto resistente Gtechniq C6
• un prodotto che costituisce un mix tra la protezione ed un effetto più profondo ma totalmente satinato e naturale ADBL Matt Max
• un dressing con un effetto un pò più vivo e profondo ADBL Interior Wow. 

Va considerata anche un'ulteriore e moderna opzione: alcuni recenti prodotti waterless (si proprio quelli che si adoperano per la pulizia senz'acqua degli esterni) sono diventati sempre più polivalenti ed adatti alle operazioni di pulizia e protezione degli interni con un solo passaggio. Sono concentrati, quindi molto economici, e facili da usare: possono essere adoperati su plastiche, schermi, piano black ma anche tessuti e pelle. Esempio di moderni waterless sono ADBL Rinseless e Cleantle EcoWash. 

Graffi sulle Plastiche: cosa si può fare davvero?

Le plastiche interne, soprattutto quelle strutturate e opache, sono tra le superfici più soggette a segni: scarpe in ingresso, cinture, bagagli, seggiolini, trasporto animali. A differenza della vernice, però, non esiste una “lucidatura classica” che riporti tutto come nuovo: la plastica ha una texture e una finitura che, una volta danneggiate, possono essere solo in parte recuperate.

L’obiettivo del detailing non è “far sparire magicamente” il graffio, ma ridurne l’impatto visivo e riportare la zona a un aspetto il più uniforme possibile.

Per tutto il resto, quindi per il ripristino della plastica come da fabbrica, occorre l’intervento di un professionista che rivernici e ripristini la superficie.

Capire il tipo di graffio

Prima di intervenire, è importante capire che danno abbiamo davanti:

• Segni superficiali chiari (“righe bianche”): tipici delle plastiche strutturate nere/grigie; spesso sono materiale schiacciato o “lucidato” più che vero taglio profondo; in molti casi si possono attenuare molto.
• Graffi profondi / tagli: la plastica è incisa e senti il solco con l’unghia; a volte si vede un colore più chiaro in profondità; qui si può solo camuffare, non “ricostruire” la texture originale.
• Abrasioni estese: zone grandi “grattate” da carichi, animali, seggiolini; spesso combinano deformazione + scolorimento; il detailing può migliorare molto l’aspetto generale, ma non farà sparire ogni segno.

Cosa NON fare

Per evitare di peggiorare:

• non carteggiare a caso la plastica interna come fosse vernice;
• non usare polish da vernice a secco su plastiche strutturate (le lucidano e le “appiattiscono”);
• evitare spugnette abrasive / magic eraser usate con forza: asportano materiale e cambiano la texture;
• no a pistole termiche o phon industriali usati aggressivamente: rischiano di deformare o lucidare la plastica in modo irreversibile.

Procedura “soft” per segni superficiali

Quando il graffio è soprattutto bianco/chiaro e superficiale, puoi lavorare così:

- Step 1 – Pulizia accurata

• Detergi la zona con Labocosmetica Varius, pennello Work Stuff Ultra Grip Classic e/o ADBL Scrub e microfibra Zvizzer.
• L’obiettivo è togliere sporco, residui di gesso/polvere, eventuali cere o dressing vecchi.
• Spesso, solo con una pulizia corretta il graffio appare già meno evidente.

Step 2 – Micro-lavorazione del segno (opzionale, solo per mani esperte)

• Su alcune plastiche leggermente strutturate, i segni bianchi sono materiale “schiacciato”: puoi usare con molta moderazione una spugnetta ADBL Magic Sponge leggermente inumidita lavorando SOLO sul segno, con movimenti controllati e pressione minima.
• Dopo poche passate, interrompi, asciuga e valuta.
• L’obiettivo non è “limare” la plastica, ma uniformare leggermente i bordi del segno.

Step 3 – Dressing / ravvivante plastica

Applica un protettivo per plastiche interne (finitura naturale, non ultra-lucido) con un pad in spugna, il dressing: - scurisce leggermente la zona, uniforma il colore,

• riduce il contrasto tra graffio e plastica,
• rende i segni molto meno evidenti a colpo d’occhio.

Su molti graffi superficiali, con questi tre step si passa da “segno bianco che ti cade subito in occhio” a “segno che devi cercare in controluce”.

Per questa operazione ti consigliamo Gyeon Preserve perchè può essere diluito con acqua e quindi variare la profondità o brillantezza in base al gusto personale.

Graffi profondi e tagli: camuffare, non cancellare

Se il graffio è profondo e si sente nettamente la profilatura del danno non può essere eliminata senza togliere materiale (e quindi cambiare forma/texture della plastica); quello che si può fare è pulire in profondità il solco (spesso è pieno di polvere chiara) come indicato su con Labocosmetica Varius; e poi usare un dressing come Gyeon Preserve puntando ad ottenere una uniformità di colore, sapendo che la “ruga” rimarrà.

In ambito professionale, per danni molto evidenti si entra in un lavoro di restauro cosmetico (ri-texturizzazione, riparazioni con filler e verniciature specifiche per plastiche) che va oltre la semplice pulizia/interior detailing.

Prevenzione: proteggere le plastiche prima che si rovinino

La parte migliore del lavoro, qui, è giocare d’anticipo:

• applicare regolarmente un protettivo per plastiche interne con finitura naturale come lo storico ed eccellente Gtechniq C6: migliora la scorrevolezza, riduce l’adesione dello sporco, dona una leggera “elasticità” visiva che attenua i microsegni;
• fare attenzione in fase di carico: uso di teli/coperture nel baule, protezioni rimovibili per schienali e battute porta se si trasporta spesso materiale.

In sintesi: su una plastica interna graffiata non esiste la bacchetta magica, ma con una buona pulizia, qualche tecnica mirata e un protettivo ben scelto si può passare da “danno che dà fastidio ogni volta che sali in auto” a “difetto che non si nota più nell’uso quotidiano”.

Pulizia e cura del Piano Black

L’interno delle nostre auto ormai pullula di superfici diverse, alcune estremamente delicate e sensibili. E’ il caso degli schermi e delle superfici verniciate e lucide come quella Piano Black. Tuttavia con pochi prodotti (già suggeriti per la pulizia delle plastiche in generale) e piccoli accorgimenti è possibile mantenerle in ordine senza rischi.

Di cosa abbiamo bisogno e cosa dobbiamo fare?

• Un pulitore Gyeon InteriorDetailer
• Un panno Gyeon InteriorWipe
• Un pennello Work Stuff Ultra Soft.

E' sufficiente spruzzare 2-3 volte InteriorDetailer sul panno e poi pulire le aree per ottenere il risultato. Nei casi in cui sia presente più polvere, sdevi prima spennellare con Work Stuff Ultra Soft e poi effettuare la pulizia con InteriorDetailer ed il panno consigliato. 

Plastiche Piano Black graffiate, cosa fare?

Le superfici Piano Black (o similari) hanno caratteristiche molto simili alla carrozzeria verniciata. C’è un colore e c’è un trasparente. L’uso quotidiano ed il contatto possono creare micrograffi e segni più o meno gravi che però penalizzano l’estetica degli interni. Queste superfici possono essere trattate con una lucidatrice. A mano rischiate solo di perdere molto tempo e sporcare o rovinare le plastiche adiacenti. 

Il consiglio, qualora si volesse approcciare questo lavoro, è di dotarsi di una lucidatrice nano ed un set di tamponi completi, effettuare un test spot (come indicato nella guida alla lucidatura) e procedere con pazienza. E’ un lavoro molto tecnico e potrebbe essere anche inutile perchè quelle modanature rimarrebbero comunque sensibili a nuovi graffi. Il nostro consiglio è senza dubbio quello di applicare, o far applicare, la pellicola PPF che non solo crea una barriera antigraffio rigenerante ma copre anche i segni eventualmente già presenti.  LCDA offre il servizio di taglio del PPF, quindi contattate la nostra assistenza nel caso in cui foste interessati a questo servizio. 

Il cielo è una delle parti più delicate dell’abitacolo e, allo stesso tempo, una di quelle che si pulisce meno spesso. Nella maggior parte delle auto moderne il cielo non è “puro tessuto”, ma un sandwich di tessuto + spugna + supporto rigido incollati tra loro. Questo significa una cosa molto semplice: se lo imbevi di prodotto o acqua, rischi di sciogliere la colla e ritrovarti con il cielo che si scolla e “pende”.

Per questo la parola d’ordine è: minima umidità, massima delicatezza.

Che tipo di sporco troviamo?

Quasi sempre:

• Polvere e fumo → patina grigiastra uniforme, soprattutto sopra i sedili anteriori.
• Aloni localizzati → dita sporche, impronte, graffi di carico nel baule.
• Macchie organiche → bevande, acqua piovana passata dalle guarnizioni, condensa.

Più raramente vere macchie “pesanti” (vomito, sangue, ecc.), dove spesso la pulizia totale senza aloni è difficile proprio per la natura del materiale.

Cosa non fare?

niente allagamenti: no spruzzi diretti e abbondanti di detergente;

• niente APC concentrati molto aggressivi;
• niente spazzole dure o movimenti energici che possono “pelare” il tessuto;
• evitare il vapore diretto ad alta temperatura puntato sul cielo;
• no a “strofinare finché non va via”: se non viene via con poca chimica e poca azione, insistere può solo peggiorare l’alone o rompere la colla sotto.

Pulizia leggera, cosa fare?

1. Usa una bocchetta soft con il tuo aspirapolvere
2. Effettua passaggi lenti, senza schiacciare troppo, per rimuovere la polvere ed effettuare una buona pulizia a secco
3. Vaporizza un pò di Gyeon InteriorDetailer (perfetto perchè è rapido e non lascia residui) sul guanto scrub di ADBL 
4. Passa il guanto con movimenti lineari, quasi accarezzando il tessuto, senza pressione
5. Lavorare in modo uniforme
6. Rifinire con il panno Gyeon LeatherWipe asciutto 

Macchie sul cielo, cosa fare?

Quando c’è una macchia specifica, l’istinto è “insistere forte”. In realtà le parole chiave sono tamponare e diluire, non strofinare. La procedura è molto simile a quella indicata per le macchie leggere ma con l’aggiunta di un prodotto, Labocosmetica Texia. 

1. Usa una bocchetta soft con il tuo aspirapolvere
2. Effettua passaggi lenti, senza schiacciare troppo, per rimuovere la polvere ed effettuare una buona pulizia a secco
3. Vaporizza un pò di Labocosmetica Texia sul guanto scrub di ADBL 
4. Passa il guanto con movimenti lineari, quasi accarezzando il tessuto, senza pressione
5. Lavorare in modo uniforme
6. Rifinire con il panno Gyeon LeatherWipe leggermente inumidito con Gyeon InteriorDetailer in modo tale da eliminare qualche residui di Texia. InteriorDetailer è perfetto anche per eliminare tracce di fumo o cattivi odori. 

Quando non insistere?

Se noti:

• bolle o rigonfiamenti del cielo,
• zone già leggermente scollate,
• tessuto che “si muove” se lo tocchi,

allora la priorità non è più la pulizia, ma la tenuta del cielo. In questi casi è più corretto:

• limitarsi a una pulizia estremamente delicata,
• consigliare eventualmente un tappezziere per un vero ripristino (ricollaggio o rifacimento).

In sintesi: il cielo va trattato come un tessuto incollato in bilico: meno liquido, meno pressione, più pazienza. Meglio un miglioramento sicuro e stabile nel tempo, che un “miracolo” di un giorno e un cielo scollato dopo qualche mese.

L'Igenizzazione degli Interni